Как обманывают в автосалонах при покупке нового автомобиля

Главная цель создания любого бизнеса, специализирующего на продаже машин – как можно больше заработать. Само по себе это вполне объяснимо и не приводит к осуждению. Но, к сожалению, в погоне за выгодой дилеры могут придумывать разные схемы, приводящие к тому, чтобы человек оставил у них как можно больше денег на то, что покупателю не нужно или не выгодно.

Рассмотрим самые частые случаи обмана в дилерских центрах

Когда вы собираетесь в какой-либо автосалон, вы ожидаете приобрести там определённую модель по заранее известной цене. Для того, чтобы убедиться в наличии автомобиля, покупатель звонит в центр, где ему тут же сообщают, что, дескать, да, выбранная вами модель в наличии и по той цене, которую вы озвучили.

Окрылённый успехом гражданин едет в салон, где неожиданно (для него, а не для дилера, который заведомо соврал) выбранной машины нет или она продаётся совсем за другую цену. Тем не менее человек уже потратил время на поездку до продавца, настроился на приобретение товара, а значит, ему будет легко продать не только другую модификацию, но с огромным количеством допоборудования.

Чтобы не попасться на такую уловку, проще не тратить время на звонки, а объехать самостоятельно два-три ближайших автосалона и лично убедиться в наличии выбранной вами модели. Если вы едете из другого города, можно запросить коммерческое предложение, но не факт, что вам его вышлют и что нужный автомобиль не окажется «проданным», когда вы приедете.

Допустим, выбранной вами модели не оказалось в наличии. Дилер предложит заключить вам предварительный договор купли-продажи, в котором обязуется привезти необходимый товар в определённые сроки, нужной комплектации, цвета и технических характеристик. Цена в этом договоре тоже прописана, но продавец вполне может её изменить, если, к примеру, производитель повысит отпускную цену транспортного средства.

Если вы решили заключить такое соглашение, обязательно прочитайте все пункты. Особенно нужно обратить внимание на блок с предоплатой. Если вы внесли деньги, в документе должен быть указан этот факт, как и то, что это предварительный платёж, который будет безусловно и полностью возвращён при вашем нежелании выкупать заказанное. Продавец не имеет право требовать штрафов и неустоек за отказ в выкупе.

В последнее время многие автосалоны перешли на новый формат прайс-листов. Помимо обычной отпускной цены на автомобиль они ниже указывают цену с учётом всех коммерческих акций (сдача старого автомобиля в трейд-ин, скидка от производителя и скидка при оформлении кредита). Иногда эти две цены разнятся до полумиллиона рублей. В чём же подвох?

Во-первых, подобная «вкусная» цена – маркетинговый ход, позволяющий привлечь внимание большего количества покупателей. Во-вторых, на кредите и трейд-ин автосалон заработает ещё больше (как именно, мы расскажем ниже).

Действительная скидка, выгодная вам – скидка от автопроизводителя. Реальный дисконт от дилера в нынешних реалиях получить сложно, так как новые автомобили на рынке практически отсутствуют, многие бренды перестали работать с Россией – спрос превышает предложение.

Напомним: главная задача дилера – заработать на покупателе. Это касается и трейд-ин. Даже если в предложении вы можете увидеть, что скидка при сдаче вашего старого автомобиля будет равняться полумиллиону рублей, хорошо подумайте, прежде чем пойти на этот шаг.

Во-первых, никто не гарантирует, что вы получите именно заявленную скидку – в реальности она будет в разы меньше. Во-вторых, при рыночной продаже старого автомобиля вы заработаете намного больше, чем от выгоды, предоставленной салоном в виде скидки на новое транспортное средство в обмен на старое.

Если у вас есть время и ваша машина достаточно популярна на вторичном рынке, не пожалейте сил и продайте её самостоятельно – так вы выручите намного больше. Трейд-ин стоит воспользоваться только в том случае, если у вас непопулярная модель или у авто есть недостатки.

На данный момент автокредит автоматически выдаётся со включенной туда страховкой – иначе, дескать, не будем кредитовать человека. Услужливые дилеры при этом успокаивают – можете досрочно погасить заём уже через два месяца, проценты будут только за этот период, а скидка за приобретение авто в кредит останется. В чём подвох?

Во-первых, согласно Федеральному закону №353-ФЗ «О потребительском кредите» (автокредиты входят в эту же категорию), любой заёмщик имеет право вернуть деньги хоть на следующий день после заключения кредитного договора, любые ограничение в этом праве незаконны.

Во-вторых, кредит вы, может, и погасите, но стоимость оплаченных страховок вернуть вам не дадут, заставив подписать в момент заключения кредита дополнительное соглашение, по которому сопутствующие страховки будут обозначены, как невозвратные.

Если вы попали в такую ситуацию, не отчаивайтесь. Даже после заключения подобных соглашений и взятия займа любой грамотный автоюрист оспорит подобного рода документы, ссылаясь на ст. 16 Закона о защите прав потребителей, согласно которой продавец не имеет права выдвигать требование о покупке других услуг в дополнение к товару, который покупатель решил приобрести.

Лучше всего, разумеется, ещё в момент подписания договора максимально откреститься от всех пунктов подобного рода, а также обязательно сопоставить тарифы, озвученные сотрудником автосалона, с реальными от страховых компаний.

Ещё одна схема, встречающаяся повсеместно в салоне. Вы заходите на сайт производителя, знакомитесь с рекомендованной розничной ценой, после чего идёте к дилеру и видите совсем другие суммы. Продавец аргументирует это так: на машину было установлено дополнительное оборудование, поэтому если хотите, покупайте вместе с ним за большую цену, если нет, то никто ради вас машину «раздевать» не будет. В современных условиях дефицита, к сожалению, данный «трюк» часто срабатывает.

Многие дилеры вообще прибегают к схемам, приближённым к «серым». Вам продают машину и при этом объявляют: вы обязаны купить к ней «допы» и должны это сделать именно в их центре. Если вы не согласитесь, то вам говорят, что лишат вас заводской гарантии.

Стоит ли говорить, что отказ от навязанных дополнительных приобретений не только не может являться законным основанием для отказа в гарантийном ремонте, но и в принципе является прямым нарушением Закона о защите прав потребителей. Если вас запугивают подобным, не «ведитесь» на эти уловки.

Сложно найти хоть какую-нибудь адекватную статистику, содержащую данные о количестве и серьёзности повреждений новых автомобилей при транспортировке, но факт остаётся фактом: всегда есть шанс того, что автомобиль оказался жертвой человеческого фактора и получил ущерб ещё до начала эксплуатации.

При этом дилер не только не даст скидку при подобной ситуации, но и всячески постарается скрыть этот факт от покупателя. В дальнейшем, при перепродаже авто, естественно, вскроется наличие покрашенной детали, что существенно повлияет на цену сделки.

Отнеситесь со всем вниманием к машине, которую покупаете. То, что она продаётся в салоне, может ничего не значить. Обязательно проверьте кузов толщиномером, обратите внимание на одинаковые цифры на симметричных деталях (крылья, двери). Если увидите большое расхождение, требуйте скидку или замену товара.

Акт приёма-передачи подписывайте только после тщательной проверки транспортного средства. Следование нашим рекомендациям при покупке позволит вам радоваться приобретению долгие годы.